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? ? ? ? （通訊員：孫喆、王祥璽、郝弘亮）2023年2月8日20點12分，搭載中國藍天救援隊的南航航空8021航班順利起飛，湖北空管分局圓滿完成了土耳其抗震救災航班保障任務。 ? ? ? ? “中國藍天救援隊，愿你早日凱旋”，剛剛指揮南航8021順利起飛后，民航湖北空管分局塔臺管制員江舟不禁由衷感慨道。據悉當地時間6日，土耳其發生兩次7.8級地震，據土耳其媒體消息報道地震已致該國5894人死亡，34810人受傷。應土耳其政府請求，中國政府派遣救援人員分批趕赴土耳其實施國際救援。 ? ? ? ? 當日，全國各地

中國民用航空網訊（通訊員?黃冰妹、胡昊昱、徐小樁、許晨璐、陳卓然）根據華北空管局氣象部門預報，2月9日受低壓倒槽天氣系統影響，首都、大興兩機場迎來小雪天氣，預計過程累積降雪量將達到小雪。首都機場今日計劃進出港航班911架次，大興機場計劃進出港航班730架次。截至17點19分，華北空管已保障首都機場進出港航班627架次，保障大興機場進出港航班499架次，保障首都機場除冰航班44架次。為做好特殊航班保障工作，華北空管啟動綠色通道，在飛行計劃中進行特殊標注，第一時間布置傳達特殊航班運輸保障任務。目前已保障4架次人體器官運

? ? ? “B001F，跑道08可以落地”，隨著塔臺管制員發布落地指令，國產大飛機C919航班于2023年2月8日11時40分安全降落在三亞鳳凰國際機場。本次飛行為C919飛機模擬航線運營驗證試飛，三亞空管站高度重視，通力配合，精心保障，順利完成本次C919國產大飛機驗證飛行任務保障。據悉，此次航線演示將模擬整個航班的運行過程，包括空管指揮、簽派放行、旅客登機、飛行員操作等全流程，以檢驗C919飛機商業運行可靠性。 ? ? ? 為保證此次C919國產大飛機驗證飛行任務的絕對安全和順利，三亞空管站提前制訂了C919

（通訊員：張曉東）為做好杭州第19屆亞運會和第4屆亞殘運會的電力保障工作，3月15日，溫州機場物業管理公司動力科和龍灣區電業局相關人員到溫州空管站對航管樓重要負荷電力保障情況進行現場調研?？展苷炯夹g保障部動力設備室主任張曉東陪同調研，并向調研組詳細介紹了航管樓供配電系統配置及運行保障情況。 本次調研主要包括空管站供電系統設備配置、重要負荷保障、應急保障手段、電源質量等方面內容，調研人員還對航管樓變電站高低壓室、油機房、UPS機房、職工宿舍樓室外箱變進行了檢查。 動力設備室向調研人員介紹了航管樓兩路市電和兩套UPS系

中國民用航空網訊（通訊員：黃冰妹?阮昌?胡頔?胡懿?尹文政?宋佳憶?馬思揚?張菊醒?陳卓然?張鈺?屈人杰?張雪?黃億 歐陽雙 許晨璐）3月26日起，全國民航將執行2023年夏秋航季航班計劃。換季后首都機場日均批復計劃航班為1134架次，大興機場日均批復計劃航班為936架次，均與上一航季持平。計劃航班不等于每日執行航班，每日執行航班數量以實際運行為準。 首都機場新航季將新增至明斯克、華沙、芽莊、金邊、阿姆斯特丹、赫爾辛基6條國際航線；新增至哈爾濱、庫爾勒、喀什等20條國內航線。大興機場新航季將新增至達拉斯、利雅得、沙

本網訊?（通訊員 譚杰麗、黃冰妹、陳卓然、張菊醒、馬思揚、胡昊昱）3月21日夜間至22日，華北大部地區受到蒙古鋒面氣旋影響，迎來今春第三場大風沙塵天氣，整個沙塵走向自西北向東推進，影響范圍上千公里，相較前兩次沙塵范圍更廣，伴隨能見度明顯下降。預計首都機場陣風風力可達8-9級，22日白天伴隨明顯沙塵天氣。 今日首都機場計劃進出港航班1022架次，大興機場計劃進出港航班747架次。截至16時13分，華北空管局已保障首都機場進出港航班623架次，大興機場進出港航班445架次。為做好大風沙塵天氣下特殊航班運輸保障工作，華北

來源：新疆空管局 通訊員：牛墨 為深入貫徹落實《中國共產黨黨員教育管理工作條例》、《2019-2023年全國黨員教育培訓工作規劃》，不斷提升全局黨員專業素養和能力水平，3月21日至3月24日，新疆空管局2023年第一期黨員集中輪訓班在新疆大學紅湖校區順利舉行。新疆空管局黨委副書記、紀委書記閆亭琳，新疆大學黨委常委、組織（人事）部部長蘇磊出席了開班儀式并講話，新疆空管局黨委辦公室副主任郭琪出席開班儀式并強調培訓紀律，新疆大學繼續教育學院院長陳肖庚主持開班儀式。第一期黨員集中輪訓班的57名學員參加了開班儀式。 開班式上

中國民用航空網訊（新疆空管局 通訊員：陳欣怡、王照剛）3月19日，烏魯木齊國際機場出現雨雪天氣，面對復雜天氣，新疆空管局空管中心氣象中心觀測室以嚴謹的工作態度，準確發布機場天氣報告，與預報員積極配合發布趨勢著陸預報，較好完成了本次雨雪天氣的保障工作。 06時20分，本場開始降雨；08時15分，小雨伴隨輕霧，主導能見度開始下降。08時52分，針對云、能見度、天氣現象，交接班觀測員進行集體觀測，并對后期降水的形態轉化進行討論。09時26分，觀測員再次進行集體觀測，此時雨滴清晰可辨，但地面可見透明丸狀的固態降水，著地會反

中國民用航空網訊（新疆空管局 通訊員：李開建）為助力推進阿克蘇管制中心運行籌備工作，新疆空管局根據職責分工，組織相關人員成立安全評估先期工作組，由局安管部部長柳浩帶隊，于3月20日至21日前往阿克蘇空管站開展阿克蘇管制中心先期安全評估相關準備工作。 20日下午，工作組召開阿克蘇管制中心運行先期安全評估啟動會，安全評估工作組、阿克蘇空管站領導及相關人員參會。柳浩表示，阿克蘇管制中心運行安全評估是阿克蘇管制中心運行籌備工作的重要組成部分，此次先期安全評估一是實地了解阿克蘇管制中心工程建設進度以及運行籌備工作進展情況；二

中國民用航空網訊（新疆空管局 通訊員：邢毅哲、李睿）3月18日凌晨5時15分，CFI071從烏魯木齊國際機場起飛，新一輪校驗飛行保障工作正式開始。新疆空管局空管中心終端管制中心多項舉措保障校驗飛行工作順利開展。 本次校驗飛行任務預計持續5天，科目為烏魯木齊國際機場儀表著陸系統ILS/DME（HUD）、烏魯木齊非精密進近VOR/DME導航臺及烏魯木齊國際機場助航燈光。為了能夠安全高效地完成本次校飛任務，終端管制中心各科室提前部署，在以往保障經驗的基礎上，將校飛過程中可能遇到的有關調配的困難以及需要和相關單位協調解決的

中國民用航空網訊（新疆空管局 通訊員：楊雯雯?）3月22日上午8時45分,由中國南方航空股份有限公司高高原航線主力機型空客A319執飛的烏魯木齊至塔什庫爾干的CZ5193航班從烏魯木齊國際機場起飛。伴隨著“南方5193，你好，烏魯木齊，ADS—B看到”這句指令，標志著我國最西端新疆首個高高原機場——塔什庫爾干紅其拉甫機場正式復航。 為確保塔什庫爾干紅其拉甫機場復航順利飛行，新疆空管局空管中心區域管制中心管制員根據航路氣象條件，為該航班配備了有利平穩的巡航高度，并將塔什庫爾干紅其拉甫機場相關進場情報通知機組。在保障過

西南空管局（蔡嶸、夏邱慧子） 2月5日至3月3日，西南空管局圓滿完成對老撾通導技術的援助工作。此次老撾通信導航監視運維能力建設技術援助任務，由老撾空管局提出，國際民航組織（ICAO）亞太辦協調推進，中國民航局空管局統一部署，西南空管局具體承擔。援助任務重大意義，可以用三個首次歸納，是首次以中國民航空管的形象出現，首次以技術支持的形式開展國際雙邊合作，首次承擔國際民航組織專項援助任務。 西南空管局網絡中心蔡嶸在此次技術援助工作中擔任自動轉報與計算機網絡專業的技術專家，他擅長并長期從事自動轉報、數據通信網、民航通信網的

中國民用航空網訊（西南空管局姜信哲）3月13日，西南空管局空管中心終端管制室心之韻班組開展軍民航防相撞月專題協議學習，此次專題協議學習旨在加強軍民航之間的協同配合，進一步提升管制員對于軍民航防相撞的安全意識，確保軍民航飛行的安全順暢。 本次學習緊緊圍繞軍航、民航、通航相關單位與空管中心終端管制室簽訂的協議展開。班組內所有成員參與其中，每個人負責在班前班后帶領大家學習一份協議。心之韻班組帶班主任表示此次學習并沒有采用教員授課的方式，而是采用了調動班組內所有人積極性的方式，通過大家自己的學習并結合日常工作中的實際經驗來

西南空管局（吳洋） 2023年3月10日，西南空管局技保中心天府航管設備運行室黨支部開展2022年度組織生活會及民主評議工作，技保中心黨委李忠書記以普通黨員身份參加。 會議通報了2022年天府航管室黨支部收集到的意見建議及整改情況，按照規定程序進行了支部的對照檢查。全體黨支部成員按照黨章規定和思想教育情況、針對查擺問題依次開展了批評與自我批評。在自我批評環節中，每位黨員都能結合2022年度工作實際進行自我剖析，同時也對其他黨員的檢視問題進行了批評，真正達到了紅紅臉、出出汗的效果。 會上，全體黨員同志通過無記名投票的

西南空管局（吳可） 3月16日，西南空管局離退休部棕南黨支部退休老黨員張泰華同志向黨組織自愿交納8000元大額黨費。西南空管局副總工程師李洪安帶領黨辦和離退休部的工作人員到張老家中看望，并由離退休黨總支代收這筆黨費。 張泰華同志出生于1930年，現年92歲。少年時代，張泰華響應黨的號召，在抗美援朝時期參加解放軍，并于1956年加入中國共產黨。為支援地方建設，于1965年轉業到民航成都管理局工作，1991年光榮退休。 祖國的利益高于一切 1950年，朝鮮戰爭爆發，張泰華當時正在四川大學上學，響應黨和政府號召，抗美援朝

本網訊?（通訊員 譚杰麗、黃冰妹、陳卓然、張菊醒、馬思揚、胡昊昱）3月21日夜間至22日，華北大部地區受到蒙古鋒面氣旋影響，迎來今春第三場大風沙塵天氣，整個沙塵走向自西北向東推進，影響范圍上千公里，相較前兩次沙塵范圍更廣，伴隨能見度明顯下降。預計首都機場陣風風力可達8-9級，22日白天伴隨明顯沙塵天氣。 今日首都機場計劃進出港航班1022架次，大興機場計劃進出港航班747架次。截至16時13分，華北空管局已保障首都機場進出港航班623架次，大興機場進出港航班445架次。為做好大風沙塵天氣下特殊航班運輸保障工作，華北

2023年春運從1月7日開始至2月15日結束，為期40天。在上級黨委的堅強領導下，珠?？展苷菊J真貫徹落實民航上級有關要求，嚴密組織、周密部署，嚴格落實各項安全保障措施，全體管制員齊心協力、密切配合，保障各類飛行共計8605架次，同比上升94.64%，急救飛行12架次，日高峰246架次，航班正常率96.4%，放行正常率98.2%，順利完成了2023年度的春運保障生產任務。 2023年春運是全面落實疫情防控優化措施“乙類乙管” 各項措施以來的第一個春運，空管保障工作面臨航班量快速恢復，一線人員感染風險及資質能力提升等一

? ? ? ? （通訊員：孫喆、王祥璽、郝弘亮）2023年2月8日20點12分，搭載中國藍天救援隊的南航航空8021航班順利起飛，湖北空管分局圓滿完成了土耳其抗震救災航班保障任務。 ? ? ? ? “中國藍天救援隊，愿你早日凱旋”，剛剛指揮南航8021順利起飛后，民航湖北空管分局塔臺管制員江舟不禁由衷感慨道。據悉當地時間6日，土耳其發生兩次7.8級地震，據土耳其媒體消息報道地震已致該國5894人死亡，34810人受傷。應土耳其政府請求，中國政府派遣救援人員分批趕赴土耳其實施國際救援。 ? ? ? ? 當日，全國各地

提起過生日，你會想到什么？昂貴的禮物、誘人的美食、舒適的環境、華麗的美衣……，但對于在工程建設一線的空管工程建設者來說，一年一次的生日很多時候，都“泡湯”在工程現場、出差路上、周末加班中。 9月17日，一個普通的周末，在東北空管局桃仙航管樓改造工程施工現場，指揮部第二黨支部黨小組長張欣在崗位上迎來了天命之年的生日。沒有豐盛佳肴和美酒筵席，只有單位食堂的家常飯菜和戰友們的堅守相伴。午休的時候，同班組的小姐妹將提前為她準備的小蛋糕，悄悄帶到施工現場，只為給她送上一份驚喜，看著眼前的一切，張欣臉上是藏不住的驚訝和幸福。張

（本網通訊員：唐茜）海南空管分局劉暢赴貴州貴州省黔東南自治州江古鎮，開啟了為期60天的幫扶工作，成為2022年空管共青團“青年優才鄉村振興幫扶計劃”的第三批幫扶人員。? ? ? 習近平總書記多次表示，“越是困難大、矛盾多的地方，越是形勢嚴峻、情況復雜的時候，越能練膽魄、練意志、長才干?！眲臣拥卣f到，“這將是一次觸動心靈、振奮精神的難忘旅程，我會以最快的速度去適應新環境、拿出最好的狀態投入到工作當中，為鄉村振興事業添磚加瓦！” ? ? ? 6月初，依依不舍告別幼女和家人，離開和風椰韻的海南，劉暢踏上了向黔東南的路

中國民用航空網訊（通訊員胡偉泉）6月10日，浙江空管分局員工黃大貞和陳宇，將結束上海封控+回杭繼續隔離的78天歷程，回到分局各自的工作崗位。這一刻他們等了太久。在近三個月的隔離狀態下的工作和生活中，他們曾有孤獨，有苦悶，有焦慮，但此刻，他們更多的是對組織感激，對自己成功經受住一次重大考驗的喜悅，以及對未來更堅定的憧憬與期許。 絕不讓病毒有可乘之機 去年年底，黃大貞和陳宇借調到上海，參與華東空管局數字化建設工作。借調期間，他們就租住在上海的機場新村，一個老舊小區。2022年3月25日，小區通知，有新冠病例，即日起開始

——東北空管局空管工程建設指揮部第二黨支部 基層黨組織是黨最基本的肌體細胞，是黨組織的根基與血脈，是落實黨的方針路線的最后一公里。 空管工程建設指揮部第二黨支部成立于2019年12月，現有正式黨員13人。支部始終以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大指示精神，用理論武裝思想，用思想凝聚力量。以“圍繞項目抓黨建，抓好黨建促項目”的工作思路為主線，積極加強黨建和工程建設融合共進，有力地推進工程建設項目進度和質量的雙提升。 空管工程建設指揮部的建設項目點多、面廣，覆蓋東北三省，第二支部承擔著指揮部7

據華北空管局，5月19日零時，貫通中國南北、全長2000多公里的空中京廣大通道空域結構調整順利實施。調整后，京廣大通道空域將形成“兩上兩下，單向循環”的運行模式，可有效解決京廣航路以及華北空域的擁堵狀況，優化空域結構，釋放可用資源，促進節能減排，降低安全風險，提升航班運行效率。北京首都機場、大興機場、石家莊正定機場等華北區域內部分機場班機走向有一定變化。 華北空管局京廣大通道空域結構調整實施工作空管保障指揮部現場。 華北空管局京廣大通道空域結構調整實施工作空管保障分指揮部現場。 京廣大通道是連接京津冀與粵港澳大灣區

（中國民用航空網通訊員：姚柯柯 林麗珍） ? ? ? ?2021年11月20日，海南空管分局老塔臺功成身退，新塔臺、新航管樓正式投入運行，進近管制中心轉場至進近管制大樓。這標志著海南空管分局具備滿足?？诿捞m國際機場新建南北雙跑道運行的空管保障能力，是海南空管分局空中管制保障力量的一次重大提升，具有重要歷史性意義。 ? ? ? ?新塔臺搬遷是海南空管分局今年極為重要的一項任務。為打下堅實可靠的設備保障基礎，技術保障部提前統籌部署安排，嚴格把控各項工作進度。以建設“四強空管”精神，全力以赴抓好本次搬遷轉場工作，努力為管